Что такое помпа в машине и зачем она нужна

В разговорной речи автомобилистов «помпой» чаще всего называют водяной насос системы охлаждения двигателя. Это ключевой элемент, без которого работа современного двигателя внутреннего сгорания невозможна. Его основная задача — обеспечить принудительную циркуляцию охлаждающей жидкости (антифриза или тосола) по малому и большому кругам системы охлаждения.

При работе двигатель сильно нагревается. Если тепло не отводить, это приведёт к перегреву, деформации деталей, заклиниванию и капитальному ремонту. Помпа, приводимая в действие ремнём ГРМ, ремнём навесного оборудования или цепью, гонит разогретую жидкость от двигателя к радиатору, где она охлаждается, и затем возвращает её обратно к двигателю.

Фактически, помпа — это «сердце» системы охлаждения, которое заставляет антифриз непрерывно двигаться, отбирая тепло у блока цилиндров и головки блока.

Устройство и принцип работы водяной помпы

Конструкция классической центробежной водяной помпы относительно проста и включает несколько основных компонентов:

  • Корпус (часто из алюминиевого сплава).
  • Вал с крыльчаткой (импеллером) на одном конце и приводным шкивом на другом.
  • Подшипник, на котором вращается вал.
  • Сальник (уплотнение), предотвращающее утечку жидкости вдоль вала.
  • Патрубки для подвода и отвода охлаждающей жидкости.

Приводной ремень вращает шкив, который передаёт крутящий момент на вал с крыльчаткой. Крыльчатка, находясь внутри корпуса, захватывает жидкость и под действием центробежной силы отбрасывает её к периферии корпуса, создавая давление и направляя поток в рубашку охлаждения двигателя.

Другие виды помп в автомобиле

Хотя термин «помпа» прочно закрепился за водяным насосом, в автомобиле есть и другие насосы, которые также иногда называют помпами.

Топливная помпа (бензонасос)

Задача этого насоса — подавать топливо из бака к двигателю под определённым давлением. Бывает двух основных типов:

  1. Механическая — использовалась на старых карбюраторных автомобилях. Устанавливалась на двигателе и приводилась в действие эксцентриком распредвала.
  2. Электрическая — стандарт для всех современных инжекторных и дизельных авто. Устанавливается внутри топливного бака (погружной тип) или рядом с ним (магистральный тип). Работает от электросети автомобиля.

Масляный насос

Этот насос создаёт давление в системе смазки двигателя, чтобы масло могло поступать ко всем трущимся парам: подшипникам коленвала и распредвала, поршневым пальцам, клапанному механизму. От его исправности напрямую зависит ресурс мотора. Приводится в действие от коленчатого вала.

Основные признаки неисправности водяной помпы

Поломка водяной помпы — серьёзная проблема, которую нельзя игнорировать. Вот симптомы, которые должны насторожить:

  • Течь антифриза из дренажного отверстия корпуса помпы (так называемого «смотрового глаза») или по её стыку с двигателем. Это говорит об износе сальника.
  • Люфт и шум при вращении шкива. Если при снятом ремне шкив помпы болтается или вращается с хрустом/скрежетом, разрушен подшипник.
  • Перегрев двигателя при исправном термостате, вентиляторе и достаточном уровне антифриза.
  • Пар из-под капота и резкий запах антифриза.
  • Свист или вой из-под капота, меняющийся с оборотами двигателя (может быть связан с подшипником).

Особенно опасна поломка помпы, если она приводится ремнём ГРМ. Разрушение её подшипника может привести к перескакиванию или обрыву ремня, что в большинстве двигателей заканчивается встречей клапанов с поршнями и дорогостоящим ремонтом.

Что делать при подозрении на неисправность?

При появлении любого из перечисленных признаков необходимо как можно скорее обратиться в сервис для диагностики. Эксплуатация автомобиля с неработающей помпой чревата капитальным ремонтом двигателя из-за перегрева. Замена водяной помпы часто проводится профилактически одновременно с заменой ремня ГРМ и роликов, так как её ресурс обычно сопоставим с ресурсом ремня (60-120 тыс. км).

Таким образом, помпа — это небольшой, но жизненно важный узел в автомобиле. Своевременное внимание к её состоянию — залог долгой и беспроблемной работы двигателя.